悍马压路机行走减速机

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本文相关词条解释
减速机
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
压路机
压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。
悍马
二战期间的1940年7月11日，美国军方向135个企业发出了研制一种轻型侦察车的招标书，条件苛刻而且时间紧，正在加载有福特等三家公司揭标，其中一家就是威利斯－越野汽车公司，生产最早期的吉普“willysma”。后来军方综合三家企业的产品优点，以willysma做基础，委托威利斯－越野汽车公司重新进行标准化设计，这种标准化车就是willysmb。至二战结束时，威利斯公司生产了36万辆willysmb吉普车。1953年，商人凯赛购买了威利斯－越野汽车公司，更名为凯赛－吉普公司。1970年美国汽车公司（后被克莱斯勒汽车公司兼并）购买了凯赛－吉普公司，又改为吉普公司，该公司由商务汽车部和政务汽车部等两个独立部门组成。1971年政务汽车部成为美国汽车公司子公司－amg汽车公司。1980年amg承接美国军方另一宗军车设计任务，设计出hmmwv越野军用汽车。1983年美国ltv公司从美国汽车公司手中购入amg汽车公司。1992年，amg又转入了renco集团。同年，借助于在海湾战争中的优异表现，第一辆民用悍马面世，即悍马越野车，立刻赢得了众多青睐。由于优异的运行性能，被业内外人士誉为“越野车王”。

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