40岁前,开上这几款SUV,你就是朋友圈里的人生赢家!

4月的汽车销量榜单近日公布,多数人眼睛都会盯着轿车、suv的销量前几位。但今天我要专门为土豪们操心一下,看看高端的suv里面,卖得最好的是哪几款?土豪们热衷的是哪些?
以30万为界限,在这个细分中,奔驰glc、宝马x3、奥迪q5l、大众途昂、沃尔沃xc60这5款都在4月销量超过5千,以巨大的优势领先其他高端suv,第5名领先第6名销量将近4500辆。可以说,这几款是毫无疑问的第一军团。换句话说,在30万以上的高端suv中,选购这几款的人数远超于其他车型,那这些高端suv到底有哪些亮点呢?
编辑点评:通过销量走势可以看到,从去年10月开始,奔驰glc销量开始提升,最好成绩是1.3万辆/月,豪华品牌要达到月销超过1万辆还是很不容易的。之所以有这个改变是去年10月全新glc上市,新车加长,轴距甚至比奥迪q5l、宝马x3都更大,内部空间表现也更加出色。最近几个月,奔驰glc都领先奥迪q5l和宝马x3,成为最畅销的高端suv车型,可见奔驰在土豪心中的地位还是相当高的。
编辑点评:在bba中,宝马x3是同级中最晚国产的。去年国产之后,销量一直呈上扬姿态,国产后售价降低是新车销量提振的重要原因。虽然国产新x3并没有专门为中国加长,但其实相比上一代,新x3轴距已经有了54mm的提升,达到了2864mm。宝马x3提供两种外观设计套装,外形上,它紧随全新x5,两者都不再使用开眼角设计,整体外观相似度极高,运动感更强。内饰上,x3并不能算优秀,但在机械品质上,国产后的x3继续保持着在bba中出众的操控表现,3种动力版本也让消费者的选择面更广。
编辑点评:奥迪q5l在去年换代,全新q5l摒弃老款圆润的风格,变得更加见棱见角,造型更加硬朗。新车更换了7挡双离合变速箱和适时四驱系统,这点一些消费者会吐槽,似乎没有老款厚道。但相对来讲,这也带来更好的油耗表现,而脱困能力和老款差不了太多。可以说,全新q5l是牺牲部分性能,而更加偏向于城市定位。奥迪q5l整体的销量走势还是比较平稳的,和宝马x3走势相近。目前,新车的终端优惠已经达到3万元左右,还是值得考虑购买的。
编辑点评:将途昂归入“高端suv”可能你不大同意,大众品牌的溢价比不上豪华品牌,但途昂同样是30万以上suv中很受欢迎的。如果说上面三款bba的最大卖点是“豪华”,那大众途昂的卖点就是“大气”。这相当于用q5l的价钱,得到q7的块头。适合并不太注重品牌光环,但更讲究实用,喜欢大尺寸的消费群体。途昂横贯式中网搭配方方正正的大灯组视觉上看十分宽厚,侧面棱线鲜明,整体造型极为硬朗敦实。内饰仍然是大众主流设计,并没有太多亮点。不过6座和7座座椅布局,对多家庭成员的群体十分友好,第二排和第三排都支持放倒,能拓展出2415升的容积,空间堪比mpv。
编辑点评:沃尔沃目前有三款suv,但进口版的xc40性价比不高,且内部空间略小;xc90注定只有极少数人能开得起。而处在中间的xc60是最适合中产用户的,品牌力强牌子响,尺寸足够,还是国产车型相对性价比高,市场终端优惠大。而且沃尔沃一直在强化其自身的两个标签:安全和北欧极简风,这两点已经深入人心。在e-ncap测试中,xc60获得了五星成绩,是中型suv里的标杆。而在内饰设计上,造型简约,9英寸大屏承载了大部分功能操作,中控台多用木纹和皮质装饰,整体看起来让人心情宁静,非常惬意。正是沃尔沃有别于其他豪华品牌的风格定位让它在高端suv领域中占有一席之地。


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