保时捷为什么卖那么贵？看看人家的生产车间你就知道了

走进保时捷911的车间看看，这辆传奇的跑车是怎么造出来的：
保时捷为什么卖这么贵？我们来看一辆被工业切割直接切开的保时捷豪车，这台豪车的内部到底是什么样子的？
跑车底盘是非常低的，内部装置的空间也很小。下面是保时捷发动机部分，大排量的发动机结构相对复杂，在中控台下方还有一条传动轴。
车身上的零件非常多，品种复杂，每个都镶嵌连接组成这个完整的车体。
驾驶舱用了大量的碳纤维还有轻质的钢材结构，是为了减轻车身重量，可以给车更快的加速。
座椅侧面的钢梁虽然是轻质的结构，却非常坚固安全，真是值得称赞的设计。
厚实的大梁，安全性能怪不得这么好！
保时捷直接被切成两半，看这做工用料才明白豪车还是值钱的，还好我买不起，只是看看。
每一个零部件都是人类的智慧，能做出这么复杂的设计和工艺，背后是多少代工程师的努力。这不仅是一辆代步工具，而是一件完美的机械艺术品。
保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（ferdinand alexander porsche）所设计。从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

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