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卸扣
卸扣主要用途与适用范围:
卸扣可用于索具末端配件,在吊装作业中直接与被吊物连接。
卸扣可用于索具与末端配件之间,只起连接作用。
当索具与横梁配合使用时,卸扣可用于索具顶端代替吊环与横梁下部的耳板连接,便于安装和拆卸。
卸扣是起重作业中用得最广泛的连接工具,吊装中主要用于经常安装和拆卸的连接部位。
d型卸扣主要用于单肢索具;b型卸扣主要用于多肢索具。
bw、dw型卸扣主要用于索具不会带动销轴旋转的场合;bx、dx型卸扣主要用于可能使销轴转动的场合及长期安装的场合
卸扣(shackle)概述:   索具的一种。国内市场上常用的卸扣,按生产标准一般分为国标、美标、日标三类;按型式可分为弓型(欧米茄形)弓型带母卸扣和d型(u型或直型)d型带母卸扣;按使用场所可分为船用和陆用两种。安全系数有4倍、5倍、6倍,甚至8倍(如瑞典gunnebo超级卸扣)。其材质,常见的有碳钢、合金钢、不锈钢、高强度钢等。表面处理一般分为镀锌(热镀和电镀)、涂漆、镀达克罗(dacormet)。  卸扣
卸扣的额定载荷:   市场上常见规格为0.33t、0.5t、0.75t、1t、1.5t、2t、3.25t、4.75t、6.5t、8.5t、9.5t、12t、13.5t、17t、25t、35t、55t、85t、120t、150t。(目前世界上最大的卸扣可达到1000t以上,其中瑞典gunnebo重型卸扣可达1200t,美国crosby卸扣可达1500t。)   卸扣的使用范围   卸扣广泛适用于电力、冶金、石油、机械、铁路、化工、港口、矿山、建筑等各行各业。   卸扣的材质和使用   目前较好的卸扣一般都是用合金钢材质,改变了过去普通碳钢的历史。国标卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。重量较重、体积较大,一般不安装于不经常拆卸的位置。选择卸扣时应注意安全系数,一般有4倍、6倍和8倍的。卸扣使用时一定要严格遵守额定载荷,过度频繁使用和超载使用都是不允许的。

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