研究背景
随着我国经济社会的快速发展,电能需求和供应快速增长,为了增加现有配电线路输送容量;同时,考虑电动汽车、地铁等直流负荷和新能源大量接入配电系统,本文提出一种利用zigzag变压器实现中压配电网交直流同线配电的方案,在不改变原有线路参数和结构的前提下,实现交直流同线输送和分配,计算线路交直流叠加方式和实现最大功率输送条件,然后仿真验证了方案的可行性,将这一输电方案的经济性和现有交流配电系统进行了对比分析。
主要创新点
1、提出基于z型变压器的新型交直流同线配电方案,设计了新型交直流同线配网拓扑结构图;
2、提出在不同负荷功率因数和不改变原配电线路结构、开关设备及绝缘水平情况下,实现最大功率配送的交流直流叠加方法,并通过算例和仿真案例验证交直流同线配电能显著提高线路配电容量。
3、将这一输电方案和现有交流配电系统的经济性进行数据对比分析,结果表明在一定交流直流电源和负荷比例情况下,交直流同线配电具有显著经济性。
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