在石墨烯可以改变的产业中,车用润滑油正是其中之一。有科学家发现,在材料的接触表面吸附上一层石墨烯将大幅减小其摩擦系数和磨损率,并能有效防止其生锈,只需把石墨烯加到润滑油里即可。随着接触面之间的相对运动,石墨烯会均匀并且牢牢地附着在整个接触表面,使润滑效果更好。石墨烯凭借超强的自修复性能、抗磨性能和散热性在车用润滑油方面大有可为,同时可使润滑油的使用寿命延长一倍以上。石墨烯润滑油凭借稳定的热安定性、高指数粘度性能以较低的挥发性等物理化学特征,在车子的润滑降温、清洁保养等方面有着得天独厚的优势,是市场上传统润滑油所不可比拟的,广受欢迎自然也是情理之中。
作为世界人口大国,中国汽车的保有量也首当其冲,目前已暂居世界第二。扶摇直上的数据面对的是汽车领域广阔的市场需求,更何况现在越来越多车主开始注重汽车的后期保养和维护。而机油素有“汽车血液”之称,汽车数量的快速增长,车用润滑油成了重中之重,需求大幅提升,质量也开始向高端化转变。不过,需求变大了,鱼龙混杂的劣质产品也随之多了。假冒伪劣机油处处透着危害,还会造成汽车尾气不达标,这也是雾霾形成的一大主因。因此,针对当前因为润滑油品质问题造成的汽车尾气污染,整个行业都在试图通过技术创新来实现润滑油在效能和环保方面的升级换代。在探索石墨烯应用的实验中,发现在润滑油中添加石墨烯后,金属接触表面吸附上一层石墨烯将大幅减小其摩擦系数和磨损率,金属的表面硬度会大幅增加,而且不易受到xiao酸,硫酸等化合物溶液的腐蚀,能有效防止其生锈。
传统润滑油品牌主打的就是润滑效果,适用于对润滑需求不高的汽车发动机,随着汽车拥有量的增加,以及汽车以养代修意识的提高,越来越多的车主开始关注润滑油润滑以外的功能,如抗磨损能力、自修复能力,甚至于节省燃油和降低尾气排放,需求日益贴近当下车主面对的实际问题。石墨烯润滑油的特质更适合当下汽车后市场环境,但传统润滑油根深叶茂,人们对石墨烯润滑油了解有限,石墨烯想要乘风破浪的向前发展,未来还是有一定的局限性。 从无到有,石墨烯产业经历了三个历程,2004年-2010年,石墨烯被证明存在和研究,并因此获得了诺贝尔奖。2010年-2016年,石墨烯经历了资本、政府、企业、科研等各方面的洗礼,慢慢形成产业,成就了2016年的石墨烯元年。2017年开始,石墨烯正在向着多应用、高端化发展。
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