环球太阳能(在线咨询) led路灯
太阳能led路灯相比交流电led路灯的优势在哪？
1. 所有路灯改为太阳能路灯可以节省一个三峡水电站的发电量
led路灯比高压钠灯要节能，早已为人们所认识。不过可能还缺乏一些定量的概念。现在公认100瓦的led路灯可以取代250瓦的高压钠灯，所以可以简单地认为，每一盏led路灯可以节约150瓦电。
然而，如果改成用太阳能供电的话，那么连这100w的电也能节省下来，也就是说，每盏路灯可以节省250瓦电。据有关方面估计，中国现有路灯总数大约在一亿盏以上，并以每年20%的速度增长，2008年就新增路灯2000万盏。假如这一亿盏路灯可以折合成为6000万盏250瓦的路灯，再假定这6000万盏路灯全部改成太阳能led路灯，那么总共可以节约1500万千瓦的功率。假定每盏路灯每天工作12小时，在1年内将节约657亿度电。而三峡水电站在2007年的发电总量为616.03亿度电。因此把全国的路灯全部改为太阳能路灯后所节省的电量将超过一个三峡水电站一年的发电量。这是一个极其惊人的数字。
不仅如此，太阳能是一种清洁的可再生能源，它不仅节约了电能，而且减少了二氧化碳的排放量。每一盏250瓦的高压钠灯在一年之内将会产生1290公斤的二氧化碳，所以6000万盏路灯全部改成太阳能路灯以后，将可以减少7740万吨二氧化碳。所以改成太阳能以后，不但节省了电费，而且还节约了二氧化碳的减量成本。每吨二氧化碳的减量成本为345-404美元。减少7740万吨二氧化碳就相当于节省了310亿美元的二氧化碳减量成本！
前面的数字只是led路灯和高压钠灯的比较。对于同为100w的led路灯，采用交流电和采用太阳能的节能比较，只需要把上面的数据除以2.5就可以得到。也就是说，6000万盏的100瓦led路灯，假如全部采用太阳能供电的话，可以比全部采用交流电供电时节省262.8亿度电，而二氧化碳的减排成本为124亿美元。
2．交流电供电时的效率将会比太阳能供电时的效率低15%。
因为采用交流电供电时必须采用开关电源将其变为直流。一般开关电源的效率大约在80%左右。所以对于100w的led路灯，其交流输入功率就大约需要120w（下面的比较表中就采用120w）。而采用太阳能供电时只要采用dc/dc恒流源，其效率高达95%。因此合计后采用交流电的总效率约低15%。所以上述的数字还应该增加15%。
3．交流供电还有功率因素问题。
在比较低档的开关电源中没有采用功率因素的补偿，大量采用以后，将会引起电网的总体效率降低。
4．采用交流供电的主要问题是使整个灯具的寿命降低
因为交流电必须经过整流滤波才能变成直流电，因而所有开关电源中都必须采用电解电容来滤波。人所周知，电解电容的寿命是很低的，一般的电解电容寿命只有1000小时，长寿命的电解电容寿命也只有10,000小时。而且，周围环境温度每升高10度，寿命就降低一半。在大功率led路灯的灯具中温升是很高的，所以电解电容的寿命也就更短了。而通常对led路灯的寿命要求为5万小时以上。整个灯具的寿命必然会受到电解电容寿命短的拖累。可以认为过去很多低质量led路灯的很快失效，除了因为没有处理好led本身的散热问题而加速其光衰以外，交流电源中的电解电容失效也是一个重要的因素。而太阳能供电的系统中是没有电解电容的。所以其恒流源的寿命可以保证和led的寿命相匹配。
5．太阳能电池供电的led路灯的总体成本要比交流供电的led路灯系统的总体成本低很多。
虽然太阳能路灯的初次安装成本要高，但是交流供电的电缆铺设成本和长期的电费支出就远远高出太阳能系统。
led路灯的未来的前景
越来越多的道路灯选择倾向于led路灯，除了亮度更强、更节能，还可应用到其他领域，例如安装在路灯上，即有助于打击犯罪、提升自行车骑士安全甚至保护乌龟。这些高科技路灯已成为智慧城市的“耳目”。
英国bbc报导，高科技路灯除了照明用途，还兼具数据收集的功能，链接上中央控制系统，就能自动决定何时开启、开多久并且调节亮度。
支持智能路灯的人士认为，使用这种路灯的好处包括街道更安全、平静，并可省下可观成本。
布里斯托大学工程学院的智慧城市专家崔佛纳斯（theo tryfonas）博士表示，进入数字化世界，将既有的设施添加这些用途非常合理。他说：“这种做法比增加硬件设施更好，我们必须改变对公共设施的观念。我们已有水、电、瓦斯，信息应该成为第四或第五种公共设施。”
silver spring network网络平台已研发出专属的智慧照明基础设施，客户遍及全球各地，号称能让城市的能源费用减半。silver spring的智慧城市与照明欧洲区主管麦奎根（brian mcguigan）表示，哥本哈根就即将超越预期，省下逾半能源支出。
巴黎也已采用这项技术，但不愿改用led灯泡，因为不想干扰这个世界花都的“本色”。不过，透过传感器掌握白天的天候状况，决定何时开灯，已为巴黎省下30%的能源费用。
然而，财务上的好处并不显而易见。崔佛纳斯指出，智能路灯也许可节省庞大的费用，但需考虑其他因素，例如经费来源和拥有权的结构、基础设施是否委外管理等，“每座城市都必须个案评估”。
at&t的智慧城市部门总经理齐托（mike zeto）则表示，智慧照明的优点相当明显，“包括远程监控路况，改善体育馆、公园和繁忙十字路口的行人交通量型态，以及运用侦测技术协助执法机构调查枪击案”。
不过，led灯也引起安全和健康疑虑，有些人士抱怨，led路灯较不耗电，但投射的光线较少，周遭住宅和庭院在夜间显得更阴暗。美国医学学会（ama）也 警告路灯不应采用高密度led灯，因为会释出大量蓝光，可能干扰人类与动物的睡眠模式，“虽然节能，但用于街道照明时，有些led光线可能有害”。
支持者则反驳，随着科技进步，led灯的光线已变得更柔和、色调更温暖。
另外，在许多城市将信息储存于云端之际，网络安全也成为led路灯须考虑的问题。
麦奎根承认，这确实是个问题，许多物联网（iot）技术靠隐匿性获得安全性（sto），但总是有黑客入侵的风险，个别机构有责任保护自己的数据。
目前推出的led路灯，产品外观、led的发光颗粒的排布方式与数量、整流电路的外型尺寸和内部设计多种多样。
电源装配也有自带一体化和外接电源两种，散热技术也各有千秋，这都给普及使用后的运行及维护工作带来极大不便，也不符合市政公用设施标准化，通用化的设计原则。
光学设计、散热是led路灯面临的主要技术问题。虽然大功率led路灯研制发展的速度很快，但在应用中还不同程度的存在着瓦流明低、二次光效处理水平较低、系统光效较低、光衰快、寿命短、色温偏差、光色不一、驱动器多故障等一系列问题。其中二次光学设计、散热设计和电源稳压器系统设计等主要技术问题，是提高发光效率和延长寿命的关键。目前led的辐射形式有朗伯型、侧射型、蝙蝠翼型、矩形、蝶翼和聚光型几种。通过二次光学设计，使得led的光照范围、光度曲线符合道路照明的需求。
中国led道路照明市场主要靠示范性工程采购，政策依赖性很高。除了led路灯本身性能和安装成本对其市场化的影响以外，完善的市场环境和成熟的业务发展模式也成为市场能否保持健康发展的关键。
随着技术的不断成熟，led路灯的节能效果日益凸显，尤其是led的智能控制特性不仅强化了led路灯产品的优势，更大大提升了道路照明系统节能的空间。因此，在当前节能减排的大背景下，各地广泛推广led路灯产品。
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然而，如果改成用太阳能供电的话，那么连这100w的电也能节省下来，也就是说，每盏路灯可以节省250瓦电。据有关方面估计，中国现有路灯总数大约在一亿盏以上，并以每年20%的速度增长，2008年就新增路灯2000万盏。假如这一亿盏路灯可以折合成为6000万盏250瓦的路灯，再假定这6000万盏路灯全部改成太阳能led路灯，那么总共可以节约1500万千瓦的功率。假定每盏路灯每天工作12小时，在1年内将节约657亿度电。而三峡水电站在2007年的发电总量为616.03亿度电。因此把全国的路灯全部改为太阳能路灯后所节省的电量将超过一个三峡水电站一年的发电量。这是一个极其惊人的数字。
不仅如此，太阳能是一种清洁的可再生能源，它不仅节约了电能，而且减少了二氧化碳的排放量。每一盏250瓦的高压钠灯在一年之内将会产生1290公斤的二氧化碳，所以6000万盏路灯全部改成太阳能路灯以后，将可以减少7740万吨二氧化碳。所以改成太阳能以后，不但节省了电费，而且还节约了二氧化碳的减量成本。每吨二氧化碳的减量成本为345-404美元。减少7740万吨二氧化碳就相当于节省了310亿美元的二氧化碳减量成本！
前面的数字只是led路灯和高压钠灯的比较。对于同为100w的led路灯，采用交流电和采用太阳能的节能比较，只需要把上面的数据除以2.5就可以得到。也就是说，6000万盏的100瓦led路灯，假如全部采用太阳能供电的话，可以比全部采用交流电供电时节省262.8亿度电，而二氧化碳的减排成本为124亿美元。
2．交流电供电时的效率将会比太阳能供电时的效率低15%。
因为采用交流电供电时必须采用开关电源将其变为直流。一般开关电源的效率大约在80%左右。所以对于100w的led路灯，其交流输入功率就大约需要120w（下面的比较表中就采用120w）。而采用太阳能供电时只要采用dc/dc恒流源，其效率高达95%。因此合计后采用交流电的总效率约低15%。所以上述的数字还应该增加15%。
3．交流供电还有功率因素问题。
在比较低档的开关电源中没有采用功率因素的补偿，大量采用以后，将会引起电网的总体效率降低。
4．采用交流供电的主要问题是使整个灯具的寿命降低
因为交流电必须经过整流滤波才能变成直流电，因而所有开关电源中都必须采用电解电容来滤波。人所周知，电解电容的寿命是很低的，一般的电解电容寿命只有1000小时，长寿命的电解电容寿命也只有10,000小时。而且，周围环境温度每升高10度，寿命就降低一半。在大功率led路灯的灯具中温升是很高的，所以电解电容的寿命也就更短了。而通常对led路灯的寿命要求为5万小时以上。整个灯具的寿命必然会受到电解电容寿命短的拖累。可以认为过去很多低质量led路灯的很快失效，除了因为没有处理好led本身的散热问题而加速其光衰以外，交流电源中的电解电容失效也是一个重要的因素。而太阳能供电的系统中是没有电解电容的。所以其恒流源的寿命可以保证和led的寿命相匹配。
5．太阳能电池供电的led路灯的总体成本要比交流供电的led路灯系统的总体成本低很多。
虽然太阳能路灯的初次安装成本要高，但是交流供电的电缆铺设成本和长期的电费支出就远远高出太阳能系统。
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越来越多的道路灯选择倾向于led路灯，除了亮度更强、更节能，还可应用到其他领域，例如安装在路灯上，即有助于打击犯罪、提升自行车骑士安全甚至保护乌龟。这些高科技路灯已成为智慧城市的“耳目”。
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