说起来,丰田和本田是国内市场上一个神一样的存在,哪方面呢,就说修车方面,可以这么说,除了钣金喷漆这个维修市场能遇到丰田本田,其他所谓的维修领域基本上都很少碰到丰田本田。当年我也就是因为这个传言去购买的这款本田思域,我这人懒,不图别的,就图个懒得修车,驾驶感的确很一般,但是故障真的是少,所以其实几年下来,我基本没怎么跑过修理厂,但是但是但是上上个月开始,开始出现这样的情况:小油门行驶中抖动,当转速在2000转左右时2档换3档,3档换4档,4档换5档均抖动明显:大油门换略轻!去过4s店,检查,他们也说不出来个所以然,就是让我换个变速箱总成,价格太高了我 拒绝了(毕竟我好穷的), 通过网络找到一家专修变速箱的企业。
他们试车师傅给我车子电脑检测,上路试车诊断了下,告诉我故障点是:
1.变速箱前面的变扭器锁止不良造成
2.发动机火花塞工作不正常
3.阀体锁止阀卡滞
报了下价格,我觉的还可以,就签合同在这家修了,下面是维修经过,今天整理下,希望可以帮助到广大车友。
这是我的爱车,跟随了我好几年,总的来说,这款车的造型还是蛮时尚的好久没洗车了 ,车子看起来有点脏,哈哈哈
去年被追尾过依次,后面板金过,能看的出来吗?
上面这几张也是他们维修公司要求,希望我们拍几张,避免修车好了之后因为外观损伤而出现纠纷争执(我觉得这样挺好的,简单几分钟,可以避免好多纠纷)
那天也没什么事情,就在修理厂等着,也希望看看变速箱里面到底是个什么样子,这不,中午出去吃个饭,他们师傅还挺快,已经抬下来变速箱,并且都解体了,看着这一堆,我还真的是想说——都是钱啊
看着油的颜色,像咖啡,又像芝麻酱的颜色,维修师傅说这是变速箱里面进水了(多半是散热器穿孔导致的),而且从颜色判断,这个进水时间很短,如果时间稍长,就会呈现出乳白色。
这些不是破损的变速箱零件,其实是我凋零的心
全部解体,一件不留,可以保证不放过任何一个损坏的瑕疵点
一个齿轮
到底是大公司,这桌面,这维修环境,的确不错,不同的配件分门别类的放在不同的盒子里
这是修理工小哥在清洗变速箱的壳子和一些配件,此时已经是下午5点了,稍后我就回家了
拍照分享就到这里,后续他们的更换故障配件和组装我都回家了,其实这些都不重要,重要的是车子现在开了两个多月了。我感觉车子很舒服,丝毫不逊于新车时候的驾车感受,大赞,毕竟价格完全在我接受范围内,。质量我也很满意,希望上面的分享可以帮到大家。
上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司,是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。至今,在华东,华北,华中,西北二十多个省份,与4000多家汽车4s店以及保险公司达成战略合作。
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下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下!
要维修变速箱的车主务必先看这篇文章:
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