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二十世纪以来,公路交通有很大发展。在内陆,需要在更多的河流、峡谷之上建桥。在城市中,以及在各种交通线路相交处,需要建造立交桥。在沿海,既需在大船通航的河口、海湾、海峡修建特大跨度桥梁,又需在某些海岛与大陆之间修建长桥。桥梁需要大量修建,而人力、物力、财力有限;于是,不断提高技术水平,引用新材料、新工艺、新桥式,对结构行为进行更精准的数值分析,采用更精准的结构试验进行验证,以使桥梁建设的经济效益不断提高,已成为时代的要求。桥梁工程学主要研究桥渡设计,包括选择桥址,决定桥梁孔径,考虑通航和线路要求以确定桥面高程,考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度,设计导流建筑物等;桥式方案设计;桥梁结构设计;桥梁施工;桥梁检定;桥梁试验;桥梁养护等方面。
路基路面工程是高等院校交通工程领域、土木工程领域中道路与铁道工程、城市道路工程和机场工程等专业的专业必修课。近年来,由于道路工程新技术、新材料、新方法的不断涌现,路基路面工程所涵盖的内容越来越丰富,很多知识难以在一个学期内被学生充分接受并牢固掌握。另一方面,路基工程和路面工程所属的知识领域不尽相同,具有相对的独立性; 路基工程主要涉及土力学、土质学等岩土工程相关知识,而路面工程与道路建筑材料、沥青与沥青混合料、道路勘测设计等课程具有重要的相关性,目前高等院校道路工程专业教师的教学和科研工作,往往只偏重于路基工程或路面工程,一名教师往往难以把路基路面工程的所有知识讲透。基于这两方面的原因,路基路面工程的教学出现了新趋势,一些院校开始考虑把路基路面工程分为路基工程和路面工程两部分,采用独立的教材,安排独立的学时,由不同的教师授课。
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