外形老气配置低，农村大哥为何最终还是选择这辆二手丰田凯美瑞？
大饼此前曾经很多次的提到过二手车市场的日系车非常的受欢迎，而丰田凯美瑞作为畅销日系车，在二手车市场更是收到追捧。得益于“开不坏”的传言，即使是车龄10年以上的凯美瑞还是很受欢迎。
最近大饼就在二手车市场里面遇到了一辆2013年的老款丰田凯美瑞，6年多的车龄在路上跑了近12万公里，最终呢这辆车是被一位农村大哥给买走了。
大饼对于这款车的评价是两句话：外型老气、配置低。
那么为什么农村大哥会对这么一辆丰田凯美瑞情有独钟呢？今天大饼不妨来和大家好好的聊一聊这个话题。
首先咱们先来说说这辆丰田凯美瑞的外型。
大饼觉得用老气二字来形容是一点也不为过的。话说这应该算是上上代凯美瑞了吧，2013年的时候大饼才刚刚进入汽车行业，那时候还没有属于自己的车。当时的丰田凯美瑞销量已经是好到没朋友了。
那时候买一辆丰田凯美瑞还需要20大几万，对于不少家庭来说还是属于一笔不菲的支出，所以当时的合资品牌中级车普遍还是偏商务的设计取向，主要面对40岁左右的中年消费群体，大饼有位亲戚年收入几百万的那种，也就是差不多那个时候买了一辆凯美瑞。
正是因为那时候主要针对的是中年消费群体，所以整体设计的明显偏向于保守，而用现在的眼光来看就是非常的老气了。
再来说说配置差的问题。
这是一辆2.0e精英本部的凯美瑞，也真是搞不清楚那时候日系车的设计逻辑，这车搭载一台4at的变速箱，却有膝部气囊，但是esp都没有。
要说2013年的车，到现在车龄说长不长说短不短的，买回来开个七年八年的其实也没什么大问题，但是现在再去买一辆没有esp的车？
至少在大饼看来这辆丰田凯美瑞不是很值得推荐的，至少冲着现在二手凯美瑞过于坚挺的价格来说是不值得推荐的。
那么这位农村大哥为什么却义无反顾的选择了这辆二手凯美瑞呢？
这位大哥有自己的理由：
1、丰田凯美瑞口碑好，故障率低，后期维修保养也很便宜，对于农村人买车来说就怕坏，农村汽修厂很少，坏了都没处去修；
2、虽然是4at的变速箱，但是平顺性不错，油耗其实也不高；
3、esp这不懂，有abs就行，一年也跑不了几次高速。
不知道各位车友对于这位农村大哥的买车观点怎么看呢？
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2、虽然是4at的变速箱，但是平顺性不错，油耗其实也不高；
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