造车新势力汽车内液晶大横屏 中控大了不止一点点

不知从何时开始,雾变成了雾霾,全球变暖后冬天也没有小时候那么寒冷。之后国家推出了推动新能源政策,这也让各车企都开始研发纯电动车。但除了传动车企外,还有另外一小拨人,他们或出身互联网、或出身科技公司,凭借着手头的资金和强大的自信像传统车企发起了进攻,他们被统称为造车新势力。
华一汽车科技中控大屏可以根据用户需求集合了社交、信息、导航等实用功能，中控大屏都是一个代表高低配的标志，但又不仅仅只是汽车高低配的标志，它包括导航、行车记录仪、adas、多媒体、空调语音识别和手势控制等人机交互功能。
造车新势力车好不好暂且不提,但作为多数互联网出身的它们来说,总能在自己的优势上吸引消费者,比如说——中控大屏,几乎每一个造车新势力都会在屏幕上下功夫。在今年的广州车展上,来看看越做越的的车载屏幕到底谁的是真“大”。
哪吒n01
屏幕尺寸:10.1英寸(横屏)
由于定位小型suv,所以n01的车身尺寸不大。结合不大的车身尺寸,所以屏幕尺寸也是今天几款车中最小的10.1英寸。虽然,仅有10.1英寸,但哪吒n01的屏幕还是比大多数传统燃油车尺寸更大。
蔚来es8
屏幕尺寸:10.4英寸(竖屏)
虽然es8定位中大型suv,但由于它是几款车中上市最早的车型,所以屏幕的黑边还是比较大的。屏幕的尺寸为10.4英寸,只比哪吒n01大了0.3英寸。
威马ex5
屏幕尺寸:12.8英寸(旋转屏)
威马ex5屏幕尺寸为12.8英寸,处于造车新势力中中等的水平,但es5的中控屏支持旋转,与比亚迪全新一代唐类似,也为车内带来了更强的科技感。
前途k50
屏幕尺寸:15.6英寸(竖屏)
前途k50的屏幕尺寸达到了15.6英寸,在造车新势力的量产车中也处在一线水平,但屏幕光大可不行,优化才是最重要的。好在k50的屏幕用起来还是很顺手的,这一点在试驾时就有所体会。
天际me7
屏幕尺寸:未知(2块横屏)
由于是概念车,所以me7的内饰并不对外开放。但根据此前的官图可以看出,me7除去仪表以外,在中控上和副驾驶上还有两块屏幕,尺寸也是较大的,不过目前并没有官方数据。
写在最后
造车新势力终于不再是此前的“奔涌”状态,甚至在国内大规模车展之一的广州车展也仅仅来了6家。屏幕是造车新势力的优势,就算是最小的哪吒n01也有10.1英寸,而且除了车展上出现的车,还有法拉第ff91、拜腾等更大尺寸的车型。
但是在此也提醒消费者,不要以内饰或者是屏幕大小选车,一辆车最重要的还是“三大件”,只有做好基本功才能像科技配置发展,这一点也是新势力造车需要像传统车企学习的。当然了,新势力造车对于互联网的优势也是不可小觑的,如果能在硬件上与传统车企结合,那么所谓的“超越特斯拉”真的就不远了。

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