福安租赁吊车时有哪些事项需要注意
吊车出租教你如何保养维修零件
常常会接到这样的电话，吊车出问题不是有厂家么，为什么还要维护保养呢？维护保养是为了平时操作更顺利，以免耽误工程效率，假如不定期的维护保养，在施工时一旦出现故障是要耽误作业的，耽误一天要损失多少钱那，所以不要闲麻烦，维护保养是一定要的，那么我们说的维护保养都有哪些部件呢？
一、加强结构件的维护，坚持衔接可靠、电液元器件动作与功用正常，防止因机电要素发生反常震动。
二、定期保养机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯，是保证车辆稳定运行的基础。
三、需要按照厂家要求的公里数或时间来更换变速箱油、刹车油、助力油、防冻液，保养目的是为了保证使用该油液的部件或系统正常工作。
四、这些部件发现问题及时更换，报括灯泡、雨刮片、保险丝、刹车片、轮胎。前三个坏了后更换即可，影响较小，后两个会影响车辆的安全性，需定期仔细检查。
五、年头多的车需要定期检查蓄电池、各个部件的油封、皮带、各橡胶缓冲垫、减震器。
六、需要清洁、润滑、紧固、调整、防腐的部件要定期保养，确保吊车的安全使用。
七 、吊车的钢丝绳，光面钢丝绳不耐磨，容易锈蚀，钢丝绳磨损和断丝数量达到一定程度就必须更换新绳。
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起重机吊车使用维护保养方法
要正确的使用和维护起重机吊车，就应该了解起重机吊车的车身结构和工作机械原理，遵守安全操作规程，按规定进行维护和保养，及时发现并有效地排除机械故障等，以保证起重机吊车能够长期运行工作，使起重机吊车保持长期的良好工作性能状态。
1、 吊车起重器各润滑部位要经常保持充分的润滑。新车最初60小工作小时或20天内避免长时间满负荷高速运转，以利于机械物理磨合。每天工作前应检查润滑油脂情况，必要时进行补充或注油。
2、 经常检查全车紧固体的松紧程度，特别是回转支承的紧固螺栓有无松动。
3、 经常检查钢丝绳的磨损情况，如发现损坏，应及时更换。按钢丝绳更换标准iso4309-1981《起升装置用钢丝绳一检验和报废使用规范》执行。也可参照下列几点：
a、 在一个节距范围内的断丝数达到或超过钢丝总数的10%（不包括填充钢丝）。
b、 直径磨损值超过公称直径的7%。
c、 扭结。
d、 显著的变形（如绳子股下陷，钢丝伸出），严重锈蚀。
e、 绳端断丝，如果绳子长允许，应将断丝部分切除，并重新安装绳端装置。
4、 经常检查，试验起升机构的制动器工作是否正常，以保证制动安全可靠。
5、 经常检验各仪表表示是否正常，操纵手柄位置是否正常，是否灵活可靠。
6、 每半年检查一次吊车吊臂滑块的磨损情况，必要时应及时更换。
7、 经常检查钢丝绳绳夹、绳套的连接是否牢固可靠。
8、 绕在卷筒上的钢丝绳一定要排列整齐。
9、 按照环境气温更换液压油。
10、更换液压油时，应保持清洁，油箱内应洗刷干净，同时清洗滤油器，新油应经过滤网加入油箱。
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1、起重机吊车司机必须熟悉设备机构的性能、安全附件的作用，并会使用、保养，新调入人员必须经过培训，考试合格后方可独立进行操作。
2、操纵室应保持整洁，车上不准设临时电线（临时电源），电阻器、控制柜（屏）附近不得堆放杂物，如遇起火时要立即拉下电门，使用灭火器，将火扑灭。
3、吊车司机在工作前穿戴好个人劳动防护用品，女同志的发辫要放在防护帽内。
4、交换班时必须与当班司机联系好，上下车要走专用扶梯和平台。禁止爬房架子、走承轨道梁大车轨道和从一台天车爬到另一台吊车上。
5、要严格执行交换班制度，交接班人员要共同检查天车各机构，如卷扬机构和各机构安全防护装置等，发现有失灵或损坏部位必须停车修理，不准代故障运行。
6、在开车前必须响铃，先看房架、承轨梁大车轨道上及车上是否有人，吊运物料时，不准在人头上和机械设备及乙炔、氧气瓶上通过。
7、操作中必须先看清地面人员的指挥手势、信号，不得盲目操作。两台车同时吊一个活时，必须配合好，听从地面专人指挥。
8、遇有外来人员（外宾）参观时，须将天车停放在安全位置，参观人员走后方可行驶。
9、非吊车司机不准开动天车设备，学徒工必须在司机直接指导下才能制作，否则不准独立操作。
10、天车在操作中，遇有下列情况时不给吊运：
（1）手势、信号不明不吊； （2）捆绑不牢不吊； （3）被吊物件上有人不吊； （4）被吊物件下有人不吊； （5）多人指挥不吊； （6）吊钩直接吊物不吊； （7）斜拉歪拽不吊； （8）超负荷不吊； （9）受压气瓶不吊； （10）吊具不付合要求不吊； （11）被吊物件有浮动物件不吊； （12）物件埋在地下不吊。
11、吊放物件要慢，吊运中发现不安全问题及时停车处理，落放物件时等地机人员摆好垫物后方可将物件落下去。
12、如车间有上下两天车，不得用上层天车挂（代）走下层天车。
13、在运行中接近邻车时要响铃提示，不准撞车，在特殊情况需要顶车时，得到允许方顶车，顶车要慢。被顶车无人时必须看好第三、四台吊车情况，防止发生顶车时出现事故。
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1、 吊车起重器各润滑部位要经常保持充分的润滑。新车最初60小工作小时或20天内避免长时间满负荷高速运转，以利于机械物理磨合。每天工作前应检查润滑油脂情况，必要时进行补充或注油。
2、 经常检查全车紧固体的松紧程度，特别是回转支承的紧固螺栓有无松动。
3、 经常检查钢丝绳的磨损情况，如发现损坏，应及时更换。按钢丝绳更换标准iso4309-1981《起升装置用钢丝绳一检验和报废使用规范》执行。也可参照下列几点：
a、 在一个节距范围内的断丝数达到或超过钢丝总数的10%（不包括填充钢丝）。
b、 直径磨损值超过公称直径的7%。
c、 扭结。
d、 显著的变形（如绳子股下陷，钢丝伸出），严重锈蚀。
e、 绳端断丝，如果绳子长允许，应将断丝部分切除，并重新安装绳端装置。
4、 经常检查，试验起升机构的制动器工作是否正常，以保证制动安全可靠。
5、 经常检验各仪表表示是否正常，操纵手柄位置是否正常，是否灵活可靠。
6、 每半年检查一次吊车吊臂滑块的磨损情况，必要时应及时更换。
7、 经常检查钢丝绳绳夹、绳套的连接是否牢固可靠。
8、 绕在卷筒上的钢丝绳一定要排列整齐。
9、 按照环境气温更换液压油。
10、更换液压油时，应保持清洁，油箱内应洗刷干净，同时清洗滤油器，新油应经过滤网加入油箱。
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10、天车在操作中，遇有下列情况时不给吊运：
（1）手势、信号不明不吊； （2）捆绑不牢不吊； （3）被吊物件上有人不吊； （4）被吊物件下有人不吊； （5）多人指挥不吊； （6）吊钩直接吊物不吊； （7）斜拉歪拽不吊； （8）超负荷不吊； （9）受压气瓶不吊； （10）吊具不付合要求不吊； （11）被吊物件有浮动物件不吊； （12）物件埋在地下不吊。
11、吊放物件要慢，吊运中发现不安全问题及时停车处理，落放物件时等地机人员摆好垫物后方可将物件落下去。
12、如车间有上下两天车，不得用上层天车挂（代）走下层天车。
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