二手车人在收车的时候,不光要查看车辆大件的情况,也要做好车况详细的检查。有些看似很小的问题,如果不注意会影响以后出车的速度。比如汽车的空调系统,故障主要与制冷剂量、空调带紧度、压缩机压力、发动机冷却系统、空调控制系统等相关,有的可只是小毛病,可能以后会产生大问题。所以收车时,千万不能走眼,一定要做好检测。
一、空调带紧度检查
压缩机传动带紧度过低,会造成空调泵打滑,二手车大全,造成制冷剂流量减少,降低冷却性能。可通过空调带紧度测试仪对空调带紧度进行检查,如果紧度异常,二手车报价,应该让卖家进行调整,无伤大雅再下手也不迟。
二、制冷系统压力检查
(1)检查制冷剂是否有泄漏。制冷剂常见部位可能是所有连接部位、冷凝器表面及蒸发器表面破损处、膨胀阀进出口连接处、压缩机轴封、前后盖密封垫等。上述部位一旦出现油渍,一般说明此处有制冷剂,淄川二手车,自行判断可否接受维修后再购买,或者更换一辆目标车辆。
(2)检查制冷量是否正常。通过观察窗检查制冷剂量。玻璃观察窗位于储液干燥器的液态侧,即出口侧,或者位于液相管中的任何一个位置上。从玻璃观察窗很容易观察到制冷系统内的制冷剂状态。当系统工作正常时,从玻璃观察窗中可以观察到制冷剂液流稳定、无气泡。
因而大家也就不要太把公里数放在心上了。 3、不要疏忽汽车重新上漆 看车身漆膜有无零落,二手车交易市场,面部漆有无新印记,在排气管、镶条和窗子周围有无多余的喷漆,如有则证明该车系创新,可能车身有划痕、损坏,能够作为判别其新旧水平的规范之一。 目前中国二手车行业到了非常关键的调整期。现阶段受到经济、政策等大环境影响,二手车总体消费量出现阶段性下降,但这只是阶段调整,而非大势所趋。就行业整体发展而言,中国二手车依然处于供不应求状态,未来二手车的消费市场巨大。
中国汽车流通协会的消息显示,相比上半年新车销售的微增长,全国二手车交易率却出现大幅度增长。全国上半年二手车交易量为231.29万辆,比去年上半年增长18.48%。在北京等一线城市,二手车的交易量已经持续高于新车。但是二手车交易仍需要进一步规范,例如缺少鉴定标准,导致同一二手车估价相差悬殊,影响了二手车的健康发展。日前,中国汽车流通协会相关负责人表示,目前正处于向社会公众征求意见的时候,我国目前二手车市场上二手车评估定价混乱的局面有望得到控制。
国内二手车市场近年来快速成长,但此前由于二手车评估标准、认证体系和价格体系的缺失,传统二手车市场的诚信问题备受质疑。其中,车辆评估一直是二手车交易的软肋。由于大多数二手车经销商仍然通过车辆的收购卖出之间的差价赚取利润,于是,他们在收购车辆时,会拼命压低车主的车价,以使自己预留较多的利润空间。这导致无论是卖车人还是买车人都担心自己在二手车市场“吃亏”。
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