大众阐述Euro 6d TEMP EVAP ISC新规及技术创新

据外媒报道，euro 6d temp evap isc新规是一项强制性法规，该法规适用于自今年9月1日起登记的所有新车，该类车辆须接受wltp第二阶段类型试验。wltp规程于去年被引入汽车业，随着类型试验的新技术要求及规程的出台，该规程的要求进一步收紧。大众在视频中对其主要的创新点作了介绍。
该新规名称中的evap表示“蒸发排放物检定”，油箱系统内的活性炭过滤器（activated charcoal filter）可防止大众车型排放汽油蒸汽。在过去，该项测试需要在气密室内完成，耗时24小时。然而，在未来，该项技术的测试时间将延长至48小时，在常数限值条件下开展测试。测试车辆将进行改装，以便配置该项技术，旨在满足其他的相关要求。
wltp第二阶段类型测试的另一项变动在于：在车辆运行期间测试排放限值是否达标。未来，达到5年车龄的车辆将进行随机的wltp测试。该项现场监控（使用中一致性，isc）将在选定车辆上进行，测试车辆的行驶里程数须达到10万公里。此外，大众还采用了移动式废弃测量实验室，用于为用户车辆提供现场测试。
第一阶段的wltp适用于自2018年9月1日后推出的新车型，而第二阶段wltp测试在一年后就跟进了。据称，该新规还将涉及到其他测试，因为其内容非常复杂。该新规将于今年9月开始执行，其内容涵盖了早前的规程内容，从而确定了前者的法律确定性。

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