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100—1000公里属于过度期,转速不要超过4000转,以3000转以内比较好,超过100公里要经常注意换档,并 磨合刹车系统。超过1000公里速度可以放宽到120公里,转速也要控制在4000转以内直到2500公里。变速箱的磨合要注意2、3挡的使用,不要一味 的加挡。2、3挡磨合的好,3000转时噪音会大幅度下降。超过2500公里,做一次保养,换掉新车机油滤清器,更换优质的机油。2500—8000 公里阶段,主要是变速箱的磨合期,可以侧重3、4、5挡的磨合,比如逐渐尝试3、4、5挡4000转行驶,自动挡车可以偶尔尝试运动模式。平时起步注意 1、2挡2400转到3000转的过度。10000公里以后如果能够有机会连续500公里110公里—160公里的行驶,则很快就能尝到甜头,那就是车辆 的噪音明显下降。连续5个小时的运转,发动机活塞、汽缸的磨合相当完全,形成镜面配合,油膜气密性大增。
金龙面包车
金杯阁瑞斯快运版车型正式亮相2016北京车展,该车ding位为一款客货两用的商务车。新车外观和现款在售车型在外观和配置上做了小幅度改变。金杯阁瑞斯快运版采用单侧滑门设计,方便运货上下车。其车身尺寸为长5235mm,宽1800mm,高1980mm,轴距为3430mm。金杯阁瑞斯相比江淮瑞风,风行菱智9座版车型轴距要长不少,让其拥有更出色的装载能力。金杯阁瑞斯由于有着3米多的轴距,车内采用6座布局。拉货时候还可将后两排座椅收起,提供大约6.1立方米的容积来装运,该车承载力达到1080kg。
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阁瑞斯中控台上的整体设计看着极为细致,造型设计看挑不出什么缺陷,看着也极为简洁;中央配备了多媒体彩色大屏,系统操作界面与借鉴了宝马的idrive系统,不过看着很简单、也并没有旋钮,而是采用触控设计,系统的响应速度很快;不过在蓝牙系统的兼容性有待升级,多次连接苹果ios系统以及安卓系统均未成功。由于车身较高,车身的a柱上配备了把手,能够方便不同身高的驾驶员能够更加容易的上下车;同样在b柱上也配备了把手,上下车也很方便。短轴距版的7座车型在内部乘坐空间方面毫无问题,座椅也极为舒适;而9座车型的第三排以及第四排空间略微小点,但满员乘坐也并不会显得拥挤。
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商务轻客保养的误区:1、用车成本上涨后,不少有车族开始少开车了,有的只在放假时开车,这样,发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于空气直接接触的状态而生锈。比较好的方法是每隔几天让车跑上三四十分钟。2、皮带并不是越紧越好。如风扇皮带,提高风扇皮带的紧度,可以提高发动机冷却效果,因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度,造成风扇皮带过紧,殊不知这种做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当,因为过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。
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