净化用催化剂技术+VOCs净化用铜锰复合氧化物催化
'净化用催化剂技术+vocs净化用铜锰复合氧化物催化剂的研究
一.本套《净化用催化剂技术+vocs净化用铜锰复合氧化物催化剂的研究》技术资料共三张光盘。包含一张pdf电子图书光盘（里面有我们独家聘请的相关领域内的技术权威和技术专家专业编写的5本相关电子技术书籍）及二张配套生产技术工艺光盘。联系电话:15095686581。
二.本套《净化用催化剂技术+vocs净化用铜锰复合氧化物催化剂的研究》全国范围内可货到付款，默认发顺丰快递。
三.本套《净化用催化剂技术+vocs净化用铜锰复合氧化物催化剂的研究》资料包含的5本pdf图书目录及摘要如下：
1.高温烟气净化用孔梯度陶瓷纤维膜的设计、制备及特性
【简介】高温过滤技术是工业排放与环境保护工程中的重要一环,而陶瓷高温过滤材料是高温流体分离与净化的核心与关键。为此,本研究立足于制备过滤阻力低、分离效率高,且具有良好耐高温、耐腐蚀、抗热震等特性的孔梯度陶瓷纤维膜,这将对高温烟气净化等高温气体的处理及环境保护具有重大意义。在阅读大量文献的基础上,通过对孔梯度陶瓷纤维膜使用环境要求和制备工艺条件的综合分析,设计并确定了支撑体的材质、陶瓷纤维的种类以及高温结合剂、造孔剂的选择要点,并根据高温含尘气体粒子的大小和前期试验结果情况,确定了孔梯度陶瓷纤维膜陶瓷纤维分离层、过渡层和多孔陶瓷支撑体的孔径匹配性等要素。系统研究了孔梯度陶瓷纤维膜用多孔陶瓷支撑体的制备方法,首次采用震动热浇注成型工艺,并通过调整各工艺参数制备出了耐高温、热稳定性好、气孔率高、透气阻力小、强度高、大孔径的堇
2.燃煤电厂锅炉烟气净化用除尘过滤材料的试验研究
【简介】近年来,我国电力工业持续快速发展,截至2004年底,电力发电装机容量已达到4.4亿千瓦,其中燃煤火力发电厂占到75%左右,燃煤过程产生的飞灰颗粒污染物是环境空气污染的主要因子之一。火电厂大气污染排放标准(gb13223-2003)中规定:新建燃煤电厂锅炉从2005年开始、原有燃煤电厂锅炉在2010年以前,烟尘最高允许排放浓度为50mg/m~3。同时由于排放总量的限制,许多城市严格要求烟尘最高允许排放浓度达到30mg/m~3以下。 袋式除尘器的关键技术之一是布袋过滤材料(以下简称滤料),由于技术不过关,造成了上世纪80年代使用袋式除尘器受挫。袋式除尘器在燃煤电厂锅炉控制烟尘排放中的应用整整停滞了近20年,形成了静电除尘器一统天下的局面。但是,目前若继续采用静电除尘器来满足新的排放标准则具有一定的技术难度和经济压力
3.居住建筑室内空气微细颗粒物净化用滤料的性能试验研究
【简介】居住环境空气质量与人体健康密切相关,而颗粒物是首要污染物,会携带各种病菌,在居住建筑室内设置空气净化器已势在必行。在颗粒物粒径分布广泛的场合使用滤料,存在滤网堵塞问题,致使滤料更换频繁,造成维护工作成本上升,高效低阻的过滤材料对于维护人体健康及节能有着重要的意义。本文以净化微粒用过滤材料为研究对象,寻找滤料过滤效率高,阻力低,容尘量大,寿命长的设计规律。首先,采用grimm型气溶胶监测仪等仪器对上海市某大学宿舍及居民楼的室外及室内人员活动(整理被褥)前后pmx的实际浓度及粒径分布状况进行了测试,发现pm10浓度瞬时值高于标准限值,且人员活动会导致10μm左右颗粒物激增,粒径分布呈双峰分布,在0.20～0.40μm与10μm左右处达到峰值。因此,有必要对居住环境进行自洁过滤,同时做到颗粒物“粗细兼收”,对人体健康
4.汽车尾气净化用三效催化剂中储氧材料的研究
【简介】采用催化净化技术来治理汽车尾气排放污染正越来越受到人们的广泛关注,而其中储氧材料的优劣性能直接关系到汽车尾气净化催化剂的效果。本文详细研究了铈锆固溶体的各种不同的制备方法和不同的铈锆配比及老化温度对铈锆固溶体及第三组分掺杂铈锆固溶体储氧性能的影响,并通过氧脉冲吸附、x射线衍射（xrd）、比表面积（bet）等手段对制备的样品进行了储氧能力、物相组成和比表面积的表征,取得了如下结果:（1）与沉淀法和水热反应法相比,采用溶胶.凝胶法制备的ce0.5zr0.5o2的储氧性能较好,其中采用无水乙醇作助剂柠檬酸法制备的固溶体的储氧性能最好,在350℃下其储氧量可达601μmol/g。而采用沉淀法和水热反应法制备的样品储氧量比较小。ce/zr的配比会影响固溶体的储氧性能,经优化后,ce/zr的配比为6:4时所得固溶体的储氧量
5.vocs净化用铜锰复合氧化物催化剂的研究
【简介】近年来,非贵金属催化剂因其低成本和高催化活性等优点被广泛研究用于挥发性有机物(vocs)的净化处理,铜锰复合氧化物催化剂属于其中的典型代表。本文采用尿素作沉淀剂,通过水热均匀沉淀法制备了一系列铜锰复合氧化物催化剂。以甲苯催化燃烧为探针反应研究了催化剂的催化性能,并结合多种表征手段进行了分析,探讨了催化机理。主要研究内容和结果如下：考察了原料铜锰摩尔比、焙烧温度、水热温度、水热时间、尿素加入量等制备条件,以及工艺条件(甲苯浓度、空速大小)对铜锰复合氧化物催化剂性能的影响。随着铜锰摩尔比降低,有利于活性相cu0.451mno.54902的生成,比例过大或者过小,会分别产生大量杂相cuo或mn2o3晶相,不利于甲苯催化燃烧。未焙烧和400℃低温焙烧催化剂主要以mnc03为主,焙烧温度超过600℃,开始出现大量mn2o
四.本套技术资料包含的两张相关技术配套光盘部分目录如下：
1 柴油机排气净化用催化剂及其制备方法
2 吸收储存还原型nox净化用催化剂
3 柴油机排气净化用催化剂
4 汽车尾气氧化氮净化用催化剂
5 废气净化用催化剂
6 排气净化用催化剂装置的劣化判别方法
7 排气净化用催化剂及排气净化装置
8 尾气净化用催化剂装置
9 排气净化用催化剂
10 沥青烟气净化用催化剂及其制备方法
11 一种pe固相聚合循环气净化用催化剂及其制备方法
12 一种多功能复合氧化物粉体及采用该粉体制备机动车排气净化用催化剂的方法
13 排气净化用催化剂
14 排气净化用催化剂
15 二氧化铈及其制备法和废气净化用催化剂
16 内燃机废气净化用催化剂、其制备方法以及内燃机废气的净化方法
17 排气净化用催化剂
18 排气净化用催化剂
19 排气净化用催化剂的制造方法
20 排气净化用催化剂
21 一种内燃机排气净化用催化剂及其制备方法
22 废气净化用催化剂与废气净化方法
23 废气净化用催化剂与废气净化方法
24 尾气净化用催化剂
25 废气净化用催化剂
26 尾气净化用催化剂和附着催化剂式柴油机微粒子捕集器
27 废气净化用催化剂和废气的净化方法
28 废气净化用催化剂及其制造方法
29 金属氧化物粒子、其制造方法及废气净化用催化剂
30 含有有机氮化合物废气的净化用催化剂及该废气的净化方法
31 排气净化用催化剂和排气净化装置
32 废气净化用催化剂、及用于废气净化用催化剂的复合氧化物粒子混合物的制造方法
33 烃吸附剂、废气净化用催化剂以及废气净化方法
34 废气净化用催化剂、其制备方法、及用该催化剂的废气净化法
35 尾气净化用催化剂
36 制造金属氧化物粒子的方法及废气净化用催化剂
37 废气净化用催化剂及其制造方法
38 催化剂载体和排气净化用催化剂
39 发动机尾气净化用催化剂及其制备方法
40 排气净化用催化剂
1.本套《净化用催化剂技术+vocs净化用铜锰复合氧化物催化剂的研究》技术资料共三张光盘。包含一张电子图书光盘（里面有我们独家聘请的相关领域内的技术权威和技术专家专业编写的5本相关电子技术书籍）及二张配套生产技术工艺光盘。
2.本套《净化用催化剂技术+vocs净化用铜锰复合氧化物催化剂的研究》订购联系电话:150-9568-6581
3.凡购买本套《净化用催化剂技术+vocs净化用铜锰复合氧化物催化剂的研究》的用户均可在二年内免费提供新增加的同类生产技术工艺相关内容的更新服务
，并根据您的需要免费随时发送给您，真诚为您在本领域的研究在技术方面提供更多的帮助。
4.本套《净化用催化剂技术+vocs净化用铜锰复合氧化物催化剂的研究》因为篇幅所限，有更多的相关内容不能全部列出。但是我们给您所发送的三张技术光盘里则包含全部5本相关技术书籍资料及从1985年至今的更多最新相关科研成果,联系电话:15095686581。
5.本套《净化用催化剂技术+vocs净化用铜锰复合氧化物催化剂的研究》技术资料（共三张光盘），里面的技术项目，如果是化工、冶金、材料、医药类的则包括配方配比，制造工艺，质量标准和工艺流程等；如果是机械、设备、装置类的资料则包括设计方案，设计原理，附带有设计的结构原理图纸和图解说明，是企业和个人了解市场，开发新技术，生产新产品不可多得的参考资料。订购电话:150-9568-6581
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1.高温烟气净化用孔梯度陶瓷纤维膜的设计、制备及特性
【简介】高温过滤技术是工业排放与环境保护工程中的重要一环,而陶瓷高温过滤材料是高温流体分离与净化的核心与关键。为此,本研究立足于制备过滤阻力低、分离效率高,且具有良好耐高温、耐腐蚀、抗热震等特性的孔梯度陶瓷纤维膜,这将对高温烟气净化等高温气体的处理及环境保护具有重大意义。在阅读大量文献的基础上,通过对孔梯度陶瓷纤维膜使用环境要求和制备工艺条件的综合分析,设计并确定了支撑体的材质、陶瓷纤维的种类以及高温结合剂、造孔剂的选择要点,并根据高温含尘气体粒子的大小和前期试验结果情况,确定了孔梯度陶瓷纤维膜陶瓷纤维分离层、过渡层和多孔陶瓷支撑体的孔径匹配性等要素。系统研究了孔梯度陶瓷纤维膜用多孔陶瓷支撑体的制备方法,首次采用震动热浇注成型工艺,并通过调整各工艺参数制备出了耐高温、热稳定性好、气孔率高、透气阻力小、强度高、大孔径的堇
2.燃煤电厂锅炉烟气净化用除尘过滤材料的试验研究
【简介】近年来,我国电力工业持续快速发展,截至2004年底,电力发电装机容量已达到4.4亿千瓦,其中燃煤火力发电厂占到75%左右,燃煤过程产生的飞灰颗粒污染物是环境空气污染的主要因子之一。火电厂大气污染排放标准(gb13223-2003)中规定:新建燃煤电厂锅炉从2005年开始、原有燃煤电厂锅炉在2010年以前,烟尘最高允许排放浓度为50mg/m~3。同时由于排放总量的限制,许多城市严格要求烟尘最高允许排放浓度达到30mg/m~3以下。 袋式除尘器的关键技术之一是布袋过滤材料(以下简称滤料),由于技术不过关,造成了上世纪80年代使用袋式除尘器受挫。袋式除尘器在燃煤电厂锅炉控制烟尘排放中的应用整整停滞了近20年,形成了静电除尘器一统天下的局面。但是,目前若继续采用静电除尘器来满足新的排放标准则具有一定的技术难度和经济压力
3.居住建筑室内空气微细颗粒物净化用滤料的性能试验研究
【简介】居住环境空气质量与人体健康密切相关,而颗粒物是首要污染物,会携带各种病菌,在居住建筑室内设置空气净化器已势在必行。在颗粒物粒径分布广泛的场合使用滤料,存在滤网堵塞问题,致使滤料更换频繁,造成维护工作成本上升,高效低阻的过滤材料对于维护人体健康及节能有着重要的意义。本文以净化微粒用过滤材料为研究对象,寻找滤料过滤效率高,阻力低,容尘量大,寿命长的设计规律。首先,采用grimm型气溶胶监测仪等仪器对上海市某大学宿舍及居民楼的室外及室内人员活动(整理被褥)前后pmx的实际浓度及粒径分布状况进行了测试,发现pm10浓度瞬时值高于标准限值,且人员活动会导致10μm左右颗粒物激增,粒径分布呈双峰分布,在0.20～0.40μm与10μm左右处达到峰值。因此,有必要对居住环境进行自洁过滤,同时做到颗粒物“粗细兼收”,对人体健康
4.汽车尾气净化用三效催化剂中储氧材料的研究
【简介】采用催化净化技术来治理汽车尾气排放污染正越来越受到人们的广泛关注,而其中储氧材料的优劣性能直接关系到汽车尾气净化催化剂的效果。本文详细研究了铈锆固溶体的各种不同的制备方法和不同的铈锆配比及老化温度对铈锆固溶体及第三组分掺杂铈锆固溶体储氧性能的影响,并通过氧脉冲吸附、x射线衍射（xrd）、比表面积（bet）等手段对制备的样品进行了储氧能力、物相组成和比表面积的表征,取得了如下结果:（1）与沉淀法和水热反应法相比,采用溶胶.凝胶法制备的ce0.5zr0.5o2的储氧性能较好,其中采用无水乙醇作助剂柠檬酸法制备的固溶体的储氧性能最好,在350℃下其储氧量可达601μmol/g。而采用沉淀法和水热反应法制备的样品储氧量比较小。ce/zr的配比会影响固溶体的储氧性能,经优化后,ce/zr的配比为6:4时所得固溶体的储氧量
5.vocs净化用铜锰复合氧化物催化剂的研究
【简介】近年来,非贵金属催化剂因其低成本和高催化活性等优点被广泛研究用于挥发性有机物(vocs)的净化处理,铜锰复合氧化物催化剂属于其中的典型代表。本文采用尿素作沉淀剂,通过水热均匀沉淀法制备了一系列铜锰复合氧化物催化剂。以甲苯催化燃烧为探针反应研究了催化剂的催化性能,并结合多种表征手段进行了分析,探讨了催化机理。主要研究内容和结果如下：考察了原料铜锰摩尔比、焙烧温度、水热温度、水热时间、尿素加入量等制备条件,以及工艺条件(甲苯浓度、空速大小)对铜锰复合氧化物催化剂性能的影响。随着铜锰摩尔比降低,有利于活性相cu0.451mno.54902的生成,比例过大或者过小,会分别产生大量杂相cuo或mn2o3晶相,不利于甲苯催化燃烧。未焙烧和400℃低温焙烧催化剂主要以mnc03为主,焙烧温度超过600℃,开始出现大量mn2o
四.本套技术资料包含的两张相关技术配套光盘部分目录如下：
1 柴油机排气净化用催化剂及其制备方法
2 吸收储存还原型nox净化用催化剂
3 柴油机排气净化用催化剂
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5 废气净化用催化剂
6 排气净化用催化剂装置的劣化判别方法
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9 排气净化用催化剂
10 沥青烟气净化用催化剂及其制备方法
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12 一种多功能复合氧化物粉体及采用该粉体制备机动车排气净化用催化剂的方法
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15 二氧化铈及其制备法和废气净化用催化剂
16 内燃机废气净化用催化剂、其制备方法以及内燃机废气的净化方法
17 排气净化用催化剂
18 排气净化用催化剂
19 排气净化用催化剂的制造方法
20 排气净化用催化剂
21 一种内燃机排气净化用催化剂及其制备方法
22 废气净化用催化剂与废气净化方法
23 废气净化用催化剂与废气净化方法
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27 废气净化用催化剂和废气的净化方法
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30 含有有机氮化合物废气的净化用催化剂及该废气的净化方法
31 排气净化用催化剂和排气净化装置
32 废气净化用催化剂、及用于废气净化用催化剂的复合氧化物粒子混合物的制造方法
33 烃吸附剂、废气净化用催化剂以及废气净化方法
34 废气净化用催化剂、其制备方法、及用该催化剂的废气净化法
35 尾气净化用催化剂
36 制造金属氧化物粒子的方法及废气净化用催化剂
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